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El Ojo de Sevilla

31 octubre 2006



Autobuses de Gas Natural.

A veces me pregunto si es que este alcalde nos toma por tontos a los sevillanos o si es que no da para más, ¡en serio!. Paseas por tu ciudad, tranquilo, despreocupado de todo (ocurre poco, ¿verdad?). Ves pasear a otros, montar en bici, correr un poquito para quemar grasas, pasear el perro para que defeque allí por donde pasean los demás (es el maravilloso civismo* de esta ciudad), parejas besándose...en fin, lo normal. Y cuando estás cansado decides coger el autobus. Es entonces cuando miras, incrédulo, que el autobús que se acerca utiliza Gas Natural como energía. ¡Qué maravilla de la técnica!. Está bien que nuestro alcalde se preocupe de la contaminación y lo digo en serio. Es tan necesario como los dichosos contenedores de escrementos de mascotas que ya existen en otras ciudades, con sus bolsitas y todo para que uno no tenga que llevarla desde casa. Un autobús impulsado por Gas Natural, ¡qué bien!.

Pero es entonces cuando me di cuenta, no era el bus que yo quería, este iba para el centro. Así que dejé que se marchara y...¡dios, qué mal huele el Gas Natural, qué de humo negro!..¿qué diferencía hay con los otros que van con diesel?. Pues me fijé bien y claro, ninguna. No había ninguna diferencia. Bueno si, que le habían colocado una pegatinita larga y verde que decía algo así como "Este autobús utiliza Gas Natural para moverse. Sevilla libre de humos", más o menos. Pero tras muchísimos años de formación, es muy difícil creanme, uno ya distingue un autobus de Gas Natural de otro de Diesel. El primero tiene un enorme armatoste, normalmente blanco, encima del techo del autobús. El segundo no. El segundo solo tiene un motor en la parte trasera que hace mucho ruido y echa humo negro.
Debo reconocer que los autobuses de Gas Natural existen en Sevilla, yo he visto más de uno y más de dos. Sé que disponen de una flota de autobuses impulsados por este gas. Pero, ¿por qué pretenden engañarnos? Sabemos que circulan, y es de agradecer. Pero no quieran engañarnos, no hace falta...eso, en esta ciudad, no es necesario. ¿Qué motivos puede tener para hacer pasar un autobus Diesel por otro de Gas Natural?¿Alguna subvención desviada? No lo creo. Todo está "muy controlado".
En fin, solo queda saber si este alcalde verdaderamente nos toma por tontos o es que ya no da para más.
* Civismo: Comportamiento respetuoso del ciudadano con las normas de convivencia pública.
** Las fotografías han sido retocadas a modo de representación.

30 octubre 2006

Destacados:
Entre los diferentes Blogs que se pueden encontrar por la red, de vez en cuando, "Sevilla a examen" extraerá los que considere más interesantes. De este modo, destacamos el siguiente articulo del blog de Sergio:
¿La construcción de un sueño?*
La construcción de un sueño, eslogan publicitario con la que a diario nos martillean a los sevillanos para hacernos entender que Sevilla se va a convertir en una ciudad monumental y grandiosa.

Ese es el eslogan,¿pero es la realidad?

En Sevilla se han hecho en estos años de gobierno Monteseirín algunas cosas buenas, sin embargo, el desgobierno ha sido una constante, y nosotros, los ciudadanos lo hemos sufrido.

Según se decía, algunas voces dentro del PSOE no querían que Monteseirín fuera de nuevo el candidato a la alcaldía, debido al más que seguro fracaso que le vendrá, y como nombre fuerte sonaba con insistencia el de Alfonso Guerra, al que sin embargo, Manuel Chaves, el hombre fuerte del PSOE en Andalucía, no quería como candidato. El destino del actual alcalde era la de presidir la fusión entre Caja San Fernando y El Monte, según publicaba en su día ElConfidencial.com.

Finalmente, para desgracia de los sevillanos y la del propio PSOE que se verá irremediablemente en la oposición, el candidato final es Alfredo Sánchez Monteseirín.

Por qué digo: desgraciadamente? Si se dan un paseito por Sevilla, el descontento con su gestión es mayúsculo, y la vergüenza que comienza a provocar en el ciudadano es de campeonato. No goza de la simpatía del sevillano y se tiene de él una imagen de persona ineficaz en la gestión. Por ello, el candidato a la alcaldía de Sevilla lo tiene muy complicado para revalidar su gobierno.

Transporte público, metro, metro-centro, obras en cada esquina, corte de calles, suciedad, inseguirdad, carencia de proyectos innovadores, falta de proyectos arquitectónicos (a excepción del metropol-parasol), universidad del montón, permisividad con el fenómeno "cani", problemas de regulación en los locales de copas, facturas falsas, corrupción, etc,etc,etc. ... estos son sólo algunas de las características del alcalde de "izquierdas" que gobierna Sevilla.
Yo soy un votante de izquierdas convencido, es público, y estoy muy de acuerdo con muchas iniciativas del PSOE como partido nacional, sin embargo, como partido local en Sevilla deja mucho que desear, al menos de la mano del actual candidato a la alcaldía, que ha salido elegido con los votos de sus compañeros de partido, lo cual dice muy poco del PSOE sevilla.

A lo largo de algunos días describiré la situación de Sevilla para levantar un poco la máscara en la que nos tiene escondidos el alcalde. ¿La construcción de un sueño? pues parece que estemos en el infierno.

*"Sevilla a examen" no se hace responsable del contenido del Blog. Unicamente del artículo que se destaca.

28 octubre 2006

Metro.
"Pasarán dos años más antes de que los sevillanos puedan subir al Metro" así reza el titular del diario 20Minutos de Sevilla, ¡Dos años más, nada más y nada menos!. Desde que las obras comenzaran en octubre de 2003 hemos sido espectadores (y afectados) de problemas, problemas y más problemas. Dos años más nos espera de obras, ruidos, cortes al tráfico, de molestias a fin de cuentas. Uno puede pensar que es normal que una obra de semajante calibre ocasione todo eso y más. Y si, es normal. Las obras siempre molestan. Unas más que otras, pero molestan. ¿Y lo bien que quedará todo al final?. Madrid es un ejemplo claro de ello. Siempre hay obras en Madrid y siempre hay quejas. Pero Madrid es Madrid gracias a esas obras. "Obras" es sinónimo de "avance y prosperidad". Eso nadie lo discute.
El problema viene después. Cuando no existe orden en ese plan de obras, ¡cuando no existe plan!. Cuando la improvisación es la regla de oro. Profundizando un poco, no mucho, se observa que no solo son ruidos, molestias y cortes al tráfico. Detrás de todo ésto también hay
comercios que se están cerrando, familias que están perdiendo sus empresas sin recibir ni un euro de ayuda por las pérdidas ocasionadas, aunque si las que normalmente ya recibían. Cuando uno observa que cada metro que avanzan aparecen grietas en los edificios más cercanos y socavones por doquier, da miedo pensar qué pasará cuando haya trenes en funcionamiento por esos túneles, con gente dentro, originando pequeñas vibraciones, pero constantes.
El único metro que parece seguro es ese tranvía al que han llamado "Metrocentro" para que tenga algo de "metro". No está mal que tras 3 años de problemas y retrasos vayamos a disfrutar de una línea de metro, mejor tranvía ¿verdad?, de algo menos de 3 kilómetros de recorrido.
"El metro de sevilla es ya una realidad", pero es una realidad desde hace mucho tiempo para muchas familias a las que les ha supuesto la ruina. Dará gusto montar en el metro y pensar "¡Qué trabajo costó, qué de sacrificios...pero qué cómodo voy aquí sentadito!"

23 octubre 2006

¿Qué le pasa a mi Sevilla?
Soy sevillano desde hace 25 años y lo siento con orgullo. Esta ciudad, que tanto fue en el pasado, que tanto aspiraba en el 29 y que tanto aspiró en el 92, está irreconocible. Su gente, antes cosmopolita, abierta, dispuesta a adoptar todo aquello que viniera de fuera y valiese la pena...La desidia se ha convertido en su filosofí­a. No se hace nada desde el 92 (¡y a qué precio!). Una ciudad reconocida en el mundo entero; una ciudad en decadencia. Basta con asomarse a sus parques, a sus calles, a sus plazas (¿qué fue del esplendor de la Plaza de España?)... es una ciudad abandonada, descuidada.Pero eso no es lo peor. Lo peor es que nadie dice nada porque nadie osa tener las pretensiones de nuestros antiguos. Nuestros políticos, ¡todos!, no dejan de ser la mera representación de lo que somos los sevillanos. "Sevilla, lo mehó der mundo"...Poco queda ya de aquel sevillano vivo, alerta a lo que sucedía en su ciudad y fuera de ella. Hoy estamos inmersos en la cultura del centro comercial, el fútbol y los botellones. ¡Sevilla!...¡despierta!.
Fran.

No te calles, habla.
Expón el tema del que quieras hablar. Como se ha dicho antes, este blog no es de una sola persona, sino de todas aquellas que quieran decir algo. Di lo que te gusta y lo que no te gusta. Cuéntanos una historia de Sevilla, algo que quieras expresar. No te cortes, aquí todos seremos oidos y todos seremos criticados, pero siempre desde el respeto.

Participa mediante el buzón de correo.
Sevilla aún tiene mucho que decir.

19 octubre 2006

El Blog.
Sevilla es una ciudad grande. Grande en todos los sentidos, pero le queda mucho camino por andar, tanto como túneles para el metro. "Sevilla a examen" pretende ser el ojo crítico de Sevilla. Ese ojo crítico del que carece la ciudad. Ese ojo crítico que ningún sevillano parece poseer cuando se trata de su ciudad pero que demuestra muy desarrollado cuando son otras las estudiadas. Una ciudad que avanza paso a paso cuando las demás avanzan a saltos. Una ciudad estancada en el pasado. Una ciudad que entiende por modernidad el salpicar su casco antiguo con arquitectura moderna...moderna en los años 90.

Muchos sevillanos no ven más allá de su nariz. Consideran su ciudad el centro de Andalucía. Opinan sobre las demás casi sin conocimiento. No son capaces de comprender que la tapita y la cervecita no son lo único en la vida. El sevillano debe saber que todo cuanto le rodea es mejorable. Todo cuanto le rodea es, con seguridad, susceptible de ser mejor planteado y ejecutado.

"Sevilla a examen" está y estará hecho por el sevillano de a pie pues no es tonto. Todo lo contrario. Por todos es conocido su ingenio, su picaresca, su saber popular. Pero no hay mayor sordo que el que no quiere oír, ni mayor ciego que el que no quiere ver. Es posible, por tanto, que nos podamos equivocar en mucho. Pero es seguro que de esas equivocaciones, entre todos, saldrán ideas geniales, soluciones a medidas y críticas lógicas que antes no se oían.

Sobra decir que la crítica será siempre constructiva. Se intentará dar una solución razonable a todo cuanto se plantee. No habrá tendencias, solo sentido común. Ese mismo sentido común del que, hoy por hoy, carece la ciudad.

"Sevilla a examen" deja abierta, y aquí basará sus cuestiones, la participación, pues es precisamente de esa participación de donde saldrán las cuestiones a exponer. Y se intentará hacerlo siempre con documentos gráficos o escritos.

Tan solo queda decir que desde hoy todo serán bienvenidos a "Sevilla a examen".